刘宾，1977年生，无人机设计师，国内首批民航局备案无人机飞行教官。喜爱绘画，现任天津大学无人机联合研究室副主任。拥有多项无人机国家发明专利，无人机设计作品约60余件先后被中国工业博物馆、沈阳科学宫等单位收藏。2004年被中科院特聘为自主直升机飞行平台项目研究员，2005年受聘北京国防科技学院教授、学科带头人，2011年，设计的复合式共轴反桨直升机在首届国际无人机设计大赛上获创意奖，2013年，设计的无人机在第二届国际无人飞行器创新大赛中获得新星奖。近年作为小学校外辅导和新华书店特约嘉宾为中小学生和飞机爱好者做公益科普。
中国无人直升机技术行业的领导者，设计师刘宾始终坚持文化航空、科技航空、生态航空理念，以无人直升机的工程应用为研发方向，以任务载荷更大、留空时间更长、抗风能力更强、操作更简便、飞行更稳定为设计目标。
二十二年的坚持，刘宾成功地研制出了全长1.5米～6米（5公斤～350公斤级）三个系列、十余个品种的不同排量无人直升机。今天，他的共轴直升机已经处于国际领先技术水平，即使在着陆阶段发生引擎熄火等意外，也可以不依靠飞行经验安全降落，在机械结构上实现一键式起落，无需复杂昂贵的飞控、平衡仪等电子设备即可进入自主悬停姿态。
今年年初，刘宾看到沈阳的“三引三回”政策，毅然放弃深圳已经相对成熟的发展环境回到沈阳。他说，“我专注无人机研发二十多年，使无人机从军事用途过渡到安保、救灾、救援、侦察、航拍等诸多应用领域。深圳是一个很好的发展平台，有很多鼓励政策，我希望在沈阳可以利用无人机的核心技术和成熟的经验，为我国的航空事业再立新功。”
其深圳通飞的共轴无人机飞行平台在专业技术上已经非常成熟，对于未来无人机发展前景，刘宾非常看好。“我国正大力推动航空工业的重组与整合上市，正是利用资本市场发展航空工业的好时机。只有根据自身情况调整航空工业发展道路，才能共同赢得未来。我对重振沈阳高端制造装备产业有信心，我对家乡有信心！”
刘宾曾说，我们的无人机设计是以实用性强安全性高为出发点的，“我的想法和别人不一样，比起飞行数据，我更在乎生命的安全。科技是进步归根到底是为了增强人类的存在感和舒适度，如果以生命为代价去追逐‘高精尖’，我觉得是人类文明的一种退步。科技是一把双刃剑，在这最好的新时代，我们要做的，不仅是发展无人机科技，更重要的是让科技提升人类的幸福感。”
虽然近几年来，中国无人机发展迅猛，新产品、新技术不断出现在公众面前，刘宾始终坚持文化航空、科技航空、生态航空理念。目前，公司正在寻找合适的合作伙伴共同将区块链等新兴技术运用到无人机领域。刘宾说，“区块链技术能够应用在无人机很多方面。简单地说，可以解决无人机信息被篡改、被转移等问题，让信息更安全；可以解决大数据存储问题，让数据更准确透明；可以使适航指令有效传递至各个无人机节点，实现实时通信，等等。”
这将是我国航空产业首次将无人机技术同区块链技术相结合的尝试。区块链技术将促使无人机云系统实现监管和服务交易同一，分享和私密同一。“如果能够建立自己的区块链空域网络，可以用安全分散的方式把每个人联系起来，通过智能化地面和空中节点实现空中交通管理网络，应对紧急情况和自然灾害。”刘宾对无人机的未来发展充满信心，“我们的目标是建立健全多元化的救助体系，即空地救援网络体系，可以覆盖安保、救灾、救援、监控等诸多应用领域，打开生命救援通道，保障人民群众生命财产安全。”
目前，我国对航空航天方面的科普教育意识正在慢慢提升，中国工业博物馆也有刘宾的无人机设计展示，处于技术转折点上的十余款机型在这里陈列。刘宾还为一些学校捐助无人机科普器材，希望自己能为这个行业知识科普做一些贡献。在2007年的十三届政协会议上，刘宾递交了“重视无人机发展趋势，引导科技健康发展”的提案；2012年第十四届政协开始之年，又提交了“将无人机操作引入职业教育”的提案；2016年起，在新华书店晚八点讲堂开课，为中小学生和飞机爱好者做公益科普，讲授无人机知识和历史文化课程。2018年，刘宾编绘出版了《图说无人机》和《梦入辽水踏歌行》，不仅将航空知识融入科普教育，而且关注青少年历史文化教育。
刘宾说：“我们正走过历史，是属于历史的一部分。如何让生命不虚此行，是我的使命。”
公司简介：深圳通飞航空科技有限公司（以下简称“深圳通飞”）始运营于1996年，公司前身为沈阳阿宾哥伺服电子科技开发有限公司，是中国最具影响力的无人驾驶直升机研发机构之一。深圳通飞专注中国无人直升机研发22年，使无人直升机从军事用途过渡到安保、救灾、救援、侦察、航拍等诸多应用领域。深圳通飞始终致力于本土发展和研制无人直升机，研发中心位于天津大学校本部，实验基地坐落于沈抚经济区。设计曾成功应用于各大军区、中国奥组委、南极科考队、美国飓风灾害评估部门等，并执行了我国首次由无人直升机进行的电视直播任务。与中国空军装备部、航空装备研究所、空军第三飞行学院、海军航空工程学院、中国科学院等单位在技术上建立了良好的合作关系，多次承担政府相关的无人机科技项目，是国内最早从事汽油动力无人直升机研发的团队。